Production
Mis à jour le 17/12/2019Le Shom réalise des produits et services en réponse aux besoins de la défense, de la sécurité de la navigation et en appui aux politiques publiques de la mer et du littoral.
Soutien à la défense
Pour répondre aux besoins de la défense, le Shom assure un soutien opérationnel décliné sous trois formes :
- un soutien standard qui correspond à la fourniture de produits sur étagère, de logiciels destinés à l'exploitation des données d'environnement et de prévision océano-acoustiques temps réel (7 jours sur 7),
- un soutien renforcé qui correspond à la fourniture de produits et de prévisions à façon élaborés dans le cadre d'exercices ou d'opérations particulières,
- et un soutien réactif qui intègre une acquisition complémentaire de données dans des zones peu connues ainsi que la fourniture d'expertises spécifiques.
Le Shom mène dans ses domaines d'expertise au profit de la direction générale de l''Armement les études nécessaires à la préparation et à la conduite des programmes d'armement.
Sécurité de la navigation
Le Shom produit les cartes marines et les ouvrages nautiques nécessaires pour assurer la sécurité de la navigation dans les espaces maritimes français ainsi que les zones sous la responsabilité cartographique de la France. Le Shom dispose d'un catalogue de cartes sous formats papier et électronique et d'ouvrages principalement électroniques : instructions nautiques, livres des feux, guide du navigateur... Les cartes électroniques (ENC) du Shom sont diffusées par le centre régional de coordination PRIMAR.
Afin de permettre aux usagers de la mer de signaler des informations à reporter dans ses bases de données et produits, le Shom a mis en place le service de remontée d’informations, Infonaut. Celui-ci vous permet de positionner précisément sur le fond de carte du Shom les évolutions que vous avez constatées, après avoir choisi le type d’information concerné. Vous pourrez ensuite fournir plus de détail dans une zone de texte.
La cartographie présente sur Infonaut est mise à jour toutes les semaines avec les corrections du groupe d’avis aux navigateurs (GAN). Elle peut donc servir au positionnement mais non de comparaison avec les informations relevées sur le terrain.